入港予定船等一覧(東海元浜ふ頭)
(2026/08/24 ~ )
表の左の図はそれぞれ
:入港予定
:在港中
:出港済みを表しています
「[ ]」でくくられて表示されている係留施設は調整済み仮決定係留施設です。
また、「( )」でくくられて表示されている係留施設は申請者希望係留施設です。
港外着予定時刻の、NはNSライン、Aはアンカー錨地、Bは高潮防波堤を表します。
「(仮)」が表示されている係留施設は、不荷役船舶係留施設です。
| |
係留施設 |
船名 |
コールサイン |
総トン数 |
全長 |
船種 |
コンテナ航路 |
高潮入港時刻 |
入港予定時刻 |
出港予定時刻 |
伊良湖水道通過時刻 |
港外着予定時刻 |
代理店名 |
 |
[F6] |
ZENITH GREEN |
3E8925 |
4898 トン |
109 m |
一般貨物船 |
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08/25 17:00 |
08/27 14:00 |
|
|
コナンマリタイムエーシ゛ェンシー |
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[F6] |
PACIFIC BIRD |
3E9004 |
9988 トン |
127.67 m |
一般貨物船 |
|
|
08/27 07:00 |
08/29 18:00 |
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|
五洋海運株式会社 |
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[F6] |
ZENITH CROWN |
D7EA |
1827 トン |
79.98 m |
一般貨物船 |
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08/27 07:00 |
08/28 17:00 |
08/21 04:00 |
08/21 07:00 A |
コナンマリタイムエーシ゛ェンシー |
 |
[F7] |
STAR TYCHE |
D7EY |
19785 トン |
175.53 m |
一般貨物船 |
|
|
08/26 13:00 |
08/27 17:00 |
|
|
伊勢湾海運㈱ |
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[F7] |
SUNNY WIND |
3FNW |
9976 トン |
127.67 m |
一般貨物船 |
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|
08/27 20:00 |
08/30 23:00 |
|
|
五洋海運株式会社 |
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[F8] |
TATUNG |
S6ME4 |
23232 トン |
179.97 m |
一般貨物船 |
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|
08/27 07:00 |
08/28 23:00 |
|
|
五洋海運株式会社 |
 |
[F9] |
名友丸 |
JD4760 |
5589 トン |
105.87 m |
砂利・砂・石材船 |
|
|
08/25 00:00 |
08/26 00:00 |
|
|
三洋海運 名古屋出張所 |
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[F11] |
PAN TOPAZ |
3FMZ5 |
45055 トン |
229 m |
穀物船 |
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|
08/26 06:00 |
08/27 17:00 |
|
|
五洋海運株式会社 |
 |
[F11] |
TONG YU |
3E8722 |
9995 トン |
149.18 m |
一般貨物船 |
|
|
09/02 02:00 |
09/03 02:00 |
|
|
コナンマリタイムエーシ゛ェンシー |
 |
[F11] |
NSU PRIDE |
3EYI2 |
132964 トン |
329.95 m |
鉱石船 |
|
|
09/02 13:00 |
09/05 02:00 |
|
|
五洋海運株式会社 |
 |
F13 |
第15大伸丸 |
JD5503 |
3106 トン |
99.95 m |
一般貨物船 |
|
08/23 23:21 |
08/24 00:00 |
08/24 12:00 |
|
|
五洋海運株式会社 |
 |
[F13] |
UNITED ADVENTURE |
3EXX6 |
92822 トン |
291.9 m |
石炭船 |
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|
08/25 23:00 |
08/27 16:00 |
|
|
五洋海運株式会社 |
 |
[F13] |
NSU ULTIMATE |
7JYZ |
107829 トン |
299.95 m |
鉱石船 |
|
|
09/02 04:00 |
09/03 12:00 |
|
|
五洋海運株式会社 |
 |
F14 |
SE KELLY |
3FET5 |
23232 トン |
179.97 m |
穀物船 |
|
|
08/24 17:30 |
08/30 09:00 |
08/23 11:50 |
08/23 14:05 A |
五洋海運株式会社 |
 |
[F14] |
SAKURA DREAM |
3FCN6 |
23264 トン |
179.97 m |
穀物船 |
|
|
08/30 11:00 |
09/05 20:00 |
08/23 19:25 |
08/23 21:25 A |
五洋海運株式会社 |
入港予定 14隻 在港中 1隻 出港済み 0隻 合計 15隻
(ただし、シフト船は除きます)
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