入港予定船等一覧(鍋田ふ頭)
(2024/07/27 ~ )
表の左の図はそれぞれ
:入港予定
:在港中
:出港済みを表しています
「[ ]」でくくられて表示されている係留施設は調整済み仮決定係留施設です。
また、「( )」でくくられて表示されている係留施設は申請者希望係留施設です。
港外着予定時刻の、NはNSライン、Aはアンカー錨地、Bは高潮防波堤を表します。
「(仮)」が表示されている係留施設は、不荷役船舶係留施設です。
|
係留施設 |
船名 |
コールサイン |
総トン数 |
全長 |
船種 |
コンテナ航路 |
高潮入港時刻 |
入港予定時刻 |
出港予定時刻 |
伊良湖水道通過時刻 |
港外着予定時刻 |
代理店名 |
![](/img/anianc2.gif) |
T1 |
SITC MINHE |
VRVE9 |
9973 トン |
146.5 m |
フルコンテナ船 |
バンコク |
07/27 16:16 |
07/27 17:30 |
07/28 03:00 |
07/27 07:46 |
07/27 16:15 B |
日東物流(株)名古屋支店 |
![](/img/mmsteam.gif) |
T1 |
ATLANTIC EAST |
9V8006 |
7464 トン |
129.62 m |
フルコンテナ船 |
中国 |
|
07/28 03:30 |
07/28 07:30 |
07/27 10:40 |
07/27 12:30 A |
㈱上組 名古屋支店 |
![](/img/mmsteam.gif) |
T1 |
SITC SUBIC |
VRSC4 |
9967 トン |
141 m |
フルコンテナ船 |
中国 |
|
07/28 08:00 |
07/28 15:30 |
|
|
日東物流(株)名古屋支店 |
![](/img/mmsteam.gif) |
T1 |
SITC QINGDAO |
VRLI4 |
9977 トン |
143.9 m |
フルコンテナ船 |
中国 |
|
07/28 16:00 |
07/29 02:30 |
|
|
日東物流(株)名古屋支店 |
![](/img/mmsteam.gif) |
[T1] |
EAS LINE LIANYUNGANG |
3FLL8 |
14089 トン |
163.66 m |
フルコンテナ船 |
中国 |
|
07/29 07:30 |
07/29 20:00 |
|
|
㈱上組 名古屋支店 |
![](/img/mmsteam.gif) |
[T1] |
SUNNY DAHLIA |
D7UA |
7634 トン |
130.4 m |
フルコンテナ船 |
韓国 |
|
07/29 20:30 |
07/30 08:00 |
|
|
五洋海運(株) |
![](/img/sherisail.gif) |
T2 |
NEW MINGZHOU 66 |
VRQE8 |
9998 トン |
147.9 m |
フルコンテナ船 |
中国 |
07/27 07:42 |
07/27 08:00 |
07/27 13:00 |
07/27 05:27 |
07/27 07:35 B |
日東物流(株)名古屋支店 |
![](/img/anianc.gif) |
T2 |
YM IMAGE |
A8HX3 |
16488 トン |
172.7 m |
フルコンテナ船 |
バンコク |
07/27 10:22 |
07/27 11:00 |
07/27 22:15 |
07/27 07:55 |
07/27 09:30 N |
東海協和 (株) |
![](/img/anianc2.gif) |
T2 |
SINOTRANS BANGKOK |
VRQA8 |
19070 トン |
171.99 m |
フルコンテナ船 |
中国 |
07/27 13:53 |
07/27 14:00 |
07/27 23:30 |
07/27 11:40 |
07/27 13:20 N |
日東物流(株)名古屋支店 |
![](/img/mmsteam.gif) |
T2 |
TS PENANG |
V7A7461 |
9981 トン |
147.9 m |
フルコンテナ船 |
インドシナ |
|
07/28 00:30 |
07/28 14:30 |
07/27 13:05 |
07/27 15:00 A |
愛知海運 |
![](/img/mmsteam.gif) |
T2 |
DONGJIN VENUS |
DSRE9 |
9598 トン |
142.7 m |
フルコンテナ船 |
韓国 |
|
07/28 00:30 |
07/28 07:30 |
07/27 11:17 |
07/27 13:30 A |
中京海運 分室 |
![](/img/mmsteam.gif) |
T2 |
SITC RENHE |
VRVG6 |
9925 トン |
146.5 m |
フルコンテナ船 |
中国 |
|
07/28 08:00 |
07/28 20:00 |
|
|
日東物流(株)名古屋支店 |
![](/img/mmsteam.gif) |
T2 |
HALCYON |
C6WB4 |
9971 トン |
148 m |
フルコンテナ船 |
中国 |
|
07/28 15:00 |
07/28 19:30 |
|
|
日東物流(株)名古屋支店 |
![](/img/mmsteam.gif) |
[T2] |
JOSCO HELEN |
VRUW5 |
9972 トン |
146 m |
フルコンテナ船 |
中国 |
|
07/29 01:30 |
07/29 07:00 |
|
|
名古屋船舶 |
![](/img/mmsteam.gif) |
[T2] |
INSIGHT |
V7ZZ9 |
17888 トン |
172 m |
フルコンテナ船 |
中国 |
|
07/29 07:00 |
07/29 19:30 |
|
|
三井倉庫 中部支社 NUCT内 |
![](/img/mmsteam.gif) |
[T2] |
STAR SKIPPER |
V7UJ2 |
9520 トン |
142.7 m |
フルコンテナ船 |
韓国 |
|
07/29 07:30 |
07/29 16:00 |
|
|
(株)フシ゛トランスコーホ゜レーション |
![](/img/mmsteam.gif) |
[T2] |
SITC YANTAI |
VRLI5 |
9734 トン |
143.2 m |
フルコンテナ船 |
中国 |
|
07/29 16:30 |
07/29 22:00 |
|
|
日東物流(株)名古屋支店 |
![](/img/mmsteam.gif) |
[T2] |
CHUN JIN |
BIMT |
7998 トン |
135.2 m |
フルコンテナ船 |
中国 |
|
07/29 20:00 |
07/30 11:00 |
|
|
三井倉庫 中部支社 NUCT内 |
![](/img/mmsteam.gif) |
[T2] |
GREEN HORIZON |
3EVD8 |
17702 トン |
171.84 m |
フルコンテナ船 |
中国 |
|
07/29 22:30 |
07/30 07:30 |
|
|
名港海運 (株) |
![](/img/anianc.gif) |
T3 |
SIRI BHUM |
HSB4762 |
9757 トン |
143.9 m |
フルコンテナ船 |
韓国 |
07/27 01:45 |
07/27 02:00 |
07/27 19:30 |
07/26 23:07 |
07/27 01:50 B |
伊勢湾海運㈱ |
![](/img/mmsteam.gif) |
T3 |
JIANG YUAN XING FU |
BOFO4 |
9590 トン |
142.7 m |
フルコンテナ船 |
中国 |
|
07/27 21:30 |
07/28 05:00 |
07/27 02:34 |
07/27 04:00 A |
名古屋船舶 |
![](/img/mmsteam.gif) |
T3 |
VICTORY STAR |
VRVY4 |
7406 トン |
127.47 m |
フルコンテナ船 |
韓国 |
|
07/28 07:30 |
07/28 19:00 |
07/27 12:59 |
07/27 15:10 A |
五洋海運(株) |
![](/img/mmsteam.gif) |
T3 |
JIN YUN HE |
H3GB |
16737 トン |
182.87 m |
フルコンテナ船 |
インドシナ |
|
07/28 19:30 |
07/29 07:00 |
|
|
名港海運 (株) |
![](/img/mmsteam.gif) |
[T3] |
QING YUN HE |
BOMW |
20624 トン |
179.7 m |
フルコンテナ船 |
中国 |
|
07/29 07:30 |
07/30 01:30 |
|
|
名港海運 (株) |
表の左の図はそれぞれ
:入港予定
:在港中
:出港済みを表しています
「[ ]」でくくられて表示されている係留施設は調整済み仮決定係留施設です。
また、「( )」でくくられて表示されている係留施設は申請者希望係留施設です。
港外着予定時刻の、NはNSライン、Aはアンカー錨地、Bは高潮防波堤を表します。
「(仮)」が表示されている係留施設は、不荷役船舶係留施設です。
入港予定 19隻 在港中 4隻 出港済み 1隻 合計 24隻
(ただし、シフト船は除きます)
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